Dwutorowy ruch pociągów i nowe perony między Skierniewicami a Bełchowem

Jesteśmy coraz bliżej ukończenia przebudowy linii Skierniewice – Łowicz. Od soboty podróżni skorzystają z nowych wiat, ławek, czytelnego oznakowania, gablot informacyjnych oraz wygodnych dojść do peronów. To jednak nie koniec zmian. Przystanki Sierakowice Skierniewickie, Mokra, Bełchów i Bobrowniki zostaną wyposażone w nowoczesny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Dzięki niemu informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów będą wyświetlane w czasie rzeczywistym, z uwzględnieniem ewentualnych opóźnień i zmian w rozkładzie jazdy.

Modernizacja linii Skierniewice – Łowicz, realizowana dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy, nabiera tempa. Inwestycja o wartości ponad 107 mln zł netto przebiega szybciej niż zakłada harmonogram, a pasażerowie odczuwają konkretne korzyści z prowadzonych prac.

Na ośmiokilometrowym odcinku Skierniewice – Bełchów są już dwa odnowione tory. Ułożono nowe szyny i podkłady oraz rozwieszono nad nimi nową sieć trakcyjną, co zapewnia płynne przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych. Pierwszy etap modernizacji – przebudowa toru nr 1 – miał potrwać do połowy listopada. Dzięki sprawnej realizacji pociągi wróciły na odnowiony tor tydzień wcześniej. Równolegle ruszyła przebudowa toru nr 2, która została zakończona o miesiąc szybciej niż zakładał pierwotny harmonogram robót. To oznacza, że cała inwestycja ma szansę zakończyć się przed planowanym terminem, czyli przed końcem wakacji.

Postępują również prace przy budowie nowej kładki dla pieszych w Bełchowie. Gotowa jest połowa przeprawy, a wykonawca pracuje przy stawianiu konstrukcji nad kolejnymi torami. Obiekt zostanie wyposażony w trzy windy, które ułatwią korzystanie z niego osobom starszym, rodzicom z dziećmi i rowerzystom. Oświetlenie LED zapewni bezpieczeństwo także po zmroku. Dzięki kładce mieszkańcy zyskają wygodne i bezpieczne przejście nad torami, a dostęp do stacji będzie znacznie łatwiejszy.

Do wykonania zostały prace przy systemie sterowania ruchem, w szczególności ukończenie zabudowy samoczynnej blokady liniowej, która pozwoli na jednoczesną jazdę kilku pociągów na szlaku. Ze względu na finalizację tych robót możliwe jest jeszcze wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej. Będą to ostatnie elementy inwestycji. Po ich zakończeniu pociągi na trasie Skierniewice – Bełchów pojadą o kilka minut szybciej, a cała linia zyska nowoczesne, bezpieczne i w pełni zautomatyzowane urządzenia prowadzenia ruchu.

Inwestycja, która realnie poprawia kursowanie pociągów

Efektem prowadzonych prac będzie nie tylko krótsza podróż między Łowiczem a Skierniewicami, ale również sprawniejsze przejazdy pociągów towarowych. Jest to istotne dla obsługi kolejowego korytarza transportowego wschód – zachód, którego linia Skierniewice – Łowicz jest ważną częścią. Inwestycja poprawi przepustowość linii. Z trasy będzie mogła skorzystać większa liczba składów.

Poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia oraz wymiana nawierzchni na 5 przejazdach kolejowo-drogowych. Na czas prac wyznaczane są objazdy uzgodnione z samorządem. Informacje o zamknięciach są przekazywane z wyprzedzeniem. Wychodząc naprzeciw lokalnej społeczności, poszerzony zostanie przejazd kolejowo‑drogowy w Bełchowie na potrzeby przyszłej ścieżki rowerowej, która zapewni wygodną i bezpieczną przeprawę dla rowerzystów.

Prace na odcinku Bełchów – Skierniewice realizowane są ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) w ramach zadania inwestycyjnego „Prace na linii kolejowej nr 11 na odcinku Łowicz Główny - Skierniewice”. Wykonawcą jest Track Tec Construction sp z o.o.

Prace między Skierniewicami a Bełchowem są kontynuacją przebudowy linii Skierniewice - Łowicz, ważnej dla ruchu pasażerskiego oraz towarowego. W ramach zadań prowadzonych w latach 2020-2023 zmodernizowano już odcinek Bełchów - Łowicz, stację Bełchów i przystanek Bobrowniki. Wartość tych robót wyniosła ponad 93 mln zł.